সোমবার | ১৫ই জুন, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ | রাত ১:৪৫
শিরোনাম :
আখ থেকে তৈরি হচ্ছে পরিবেশবান্ধব প্লাস্টিক বোতল জার্মানির ডুসেলডর্ফে interpack 2026 চলাকালে অনুষ্ঠিত হলো WPO–এর ১১৫তম বোর্ড মিটিং International Packaging Press Organization–এর ৫০ বছর পূর্তি উদযাপন Interpack 2026–এ জার্মানিতে অনুষ্ঠিতব্য ১১৫তম WPO বোর্ড মিটিংয়ে অংশ নিতে যাচ্ছেন BIP সভাপতি মোশাররফ হোসেন ঢাকায় তিন দিনব্যাপী আন্তর্জাতিক প্যাকেজিং প্রদর্শনী শুরু ৭ মে ঢাকায় শুরু হলো ৯ম Food Bangladesh International Expo 2026 বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্যাকেজিং (BIP) কর্তৃক প্যাকেজিং শিল্পে দক্ষ জনশক্তি উন্নয়ন বিষয়ক সেমিনার আয়োজন ProPak Asia 2026-এ নতুন মাইলফলক: বাংলাদেশ থেকে অফিসিয়াল ডেলিগেশন ও প্রোমোশন পার্টনার BIP শেনঝেনে WEPACK 2026-এ বাংলাদেশের গৌরবোজ্জ্বল উপস্থিতি: অফিসিয়াল ডেলিগেশন ও প্রমোশন পার্টনার হিসেবে অংশ নিল BIP বাংলাদেশ থেকে প্রথমবার WEPACK 2026–এর ডেলিগেশন ও প্রমোশন পার্টনার হিসেবে মনোনীত হলো BIP
রাস্তা তৈরিতে প্লাস্টিকের ব্যাবহার করে তাক লাগালো কলকাতা

রাস্তা তৈরিতে প্লাস্টিকের ব্যাবহার করে তাক লাগালো কলকাতা

কলকাতা প্লাস্টিক ব্যবহার করে রাস্তা নির্মাণে নজির স্থাপন করেছে। প্লাস্টিক, বালি, এবং পাথরের টুকরো মিশিয়ে কলকাতা পৌরসভা একটি রাস্তা তৈরি করেছে। যদি এই প্লাস্টিকের রাস্তা টেকসই হয়, তবে এটি রাস্তা নির্মাণে নতুন পথ দেখাবে। বেহালার এই রাস্তা একটি পরীক্ষামূলক প্রকল্প হিসেবে হাতে নেওয়া হয়েছে, জানাচ্ছে টাইমস অফ ইন্ডিয়া।

বর্ষাকালে কলকাতার বেশিরভাগ রাস্তা পানিতে তলিয়ে যায় এবং পিচ দিয়ে তৈরি রাস্তাগুলিও টেকসই হয় না। এই সমস্যার সমাধান খুঁজতে এবার প্লাস্টিকের ব্যবহার শুরু করেছে পৌর কর্তৃপক্ষ। প্লাস্টিক গ্র্যানুলস বিটুমিনের সঙ্গে মিশিয়ে একটি বিশেষ তাপমাত্রায় রাস্তা নির্মাণের মিশ্রণ তৈরি করা হচ্ছে। এই নতুন রাস্তা কেমন পারফরম্যান্স দেয় তা দেখে ভবিষ্যতে অন্যান্য রাস্তায়ও প্লাস্টিকের ব্যবহার নিয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।

একটি ভারতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক বলেছেন, প্লাস্টিক মিশ্রিত এই ধরনের রাস্তা অনেক মজবুত এবং দীর্ঘস্থায়ী হবে। এটি বিটুমিনের ব্যবহার কমিয়ে প্লাস্টিক পুনর্ব্যবহার করার মাধ্যমে দূষণ কমাতে সাহায্য করবে। পৌর কর্তৃপক্ষ প্লাস্টিকের ব্যবহারের কিছু যুক্তি প্রদান করেছে, যার মধ্যে রয়েছে প্লাস্টিকের বর্জ্য পুনর্ব্যবহার করা, বিটুমিনের ব্যবহার হ্রাস, রাস্তার স্থায়িত্ব বৃদ্ধি, পানি প্রতিরোধ ক্ষমতা তৈরি, বর্ষার পানিতে রাস্তার ক্ষতি কমানো, তাপ সহনশীলতা বৃদ্ধি, বেশি লোড ধারণ ক্ষমতা, এবং গর্ত কমানো।

শেয়ার করুন





Translate Site »